来源: 煞車 zxc85462 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
想請問煞車改利 又沒ABS
不會很容易就鎖死嘛 稍微大力一點就去種田了看有些重機又是雙卡鉗 這樣高速下 不會輕輕點一下就掰了嗎? |
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電梯直達
2# dantealex11 2016-4-14 19:42 只看這個作者 大型重機車平均車重幾乎都破兩百公斤(質量大)、速度也可以道很高,有的車款騎到299都不是問題(速度高),輪胎的尺寸也大,接地面積也大(摩擦力),所以大型重機車圓廠配備的對四卡鉗,是沒問題的,反而是一堆小車十吋胎改對四,那才是沒有經過思考或是需要某種極度使用方法的改裝~ 建議可以回頭參考一下物理課本~ 給個讚讚: 5.0 讚: 5 改不是問題、重點習慣也要跟著改、不然會死得很慘 發表於 2016-4-14 23:17 沒ABS不建議改 有ABS就大力給他改下去 不過要切記 改完後要確認ABS會不會作動...... 發表於 2016-4-14 21:23 可是我最爛的就是物理... 發表於 2016-4-14 20:34
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3# 娜希亞 2016-4-14 19:42 只看這個作者 磨擦最基本是輪胎 當制動力大過於磨擦力,abs照樣摔,都是輔助系統是正面加分 給個讚讚: 2.8 讚: 5 讚: 5
ABS的好,用過的都知道,不要懷疑,親身去體驗一下就知道了. 發表於 2016-4-15 14:41 ABS的好,用過的都知道,不要懷疑,親身去體驗一下就知道了. 發表於 2016-4-15 14:41 當制動力大過於磨擦力,abs就會啟動,讓制動力小於磨擦力,雖然可能照樣摔,但你的字意讓人感覺好像ABS沒用,致使誤解... 發表於 2016-4-15 14:11 下一頁 |
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5# s79050 2016-4-14 19:43 只看這個作者 所以才要有好的輪胎.及良好的剎車習慣 給個讚讚: 5.0 讚: 5 總是有緊急的時候會不小心... 發表於 2016-4-14 20:36 |
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6# twsnake2015 2016-4-14 19:55 只看這個作者 本文章最後由 twsnake2015 於 2016-4-14 19:56 編輯 當改裝性能猛暴的剎車時 |
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7# hungmaxy 2016-4-14 20:00 只看這個作者 twsnake2015 發表於 2016-4-14 19:55 爛的輪胎鎖死 好的輪胎翹後輪蓋棉被 給個讚讚: 5.0 讚:
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8# 天生魯蛇 2016-4-14 20:19 只看這個作者 不知道有沒有哪一天可以看到一則新聞,內容是改裝車小屁孩,卡鉗座在煞車時斷裂 給個讚現在市售卡鉗座有些都是一體式 或者用鍛造出來的 材質強度基本上都有夠....... 原廠輪框就不知道了..... 發表於 2016-4-14 21:26 |
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9# kk0919980956 2016-4-14 20:34 只看這個作者 會改的都馬油門摧到底在尬車 一般是怕不想呸車~只想順順騎60....70 給個讚騎越快越容易鎖死,力道也不用很大,就一般的急剎車就好,尤其輪胎爛的時候. 不信你可以找一台有ABS去試試看 發表於 2016-4-14 21:31 |
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10# yoz2399638 2016-4-14 20:42 只看這個作者 我騎悍將 使用川歐力士浮動對四 260mm碟盤 我都騎快車 用起來比原廠好煞很多 我這樣解釋不曉得對不對 原廠煞車能力值:10 改裝煞車能力值:20 騎車時"行徑"血量:40 原場煞車打4次讓車子停下來 |
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