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Meta © 2022 TPMS(胎壓偵測系統)的用途是在胎壓過低且可能導致危險的行車狀況時進行提醒。若警示燈亮起,表示您的輪胎可能胎壓不足,有可能導致輪胎磨損或損壞。台灣普利司通建議您務必瞭解正確胎壓的重要性,以及 TPMS 能如何協助您保護輪胎。 維持正確胎壓是車輛操控性、輪胎整體效能及載重能力的先決要件。正確充氣的輪胎能降低胎面位移量、滾動阻力並且提高排水性能。降低胎面位移量能讓輪胎擁有更長的胎紋壽命。降低滾動阻力就能降低滾動負重輪胎所需的力道,進而提升燃油效率。提高排水性能就能降低水漂效應。 胎壓過高或不足都會造成磨損或故障等情形。胎壓過高會導致抓地力降低、提早磨損和路面衝擊吸收能力降低,會導致胎紋中央出現磨損情形。另一方面,胎壓不足會導致輪胎反應遲緩、油耗增加,熱能累積和輪胎過載,且會在兩側胎肩出現磨損情形。 TPMS 警示燈代表什麼? 您知道 TPMS 亮起時該怎麼做嗎?首先是使用胎壓計手動檢查胎壓,並且將胎壓補充至車輛製造商規範值。請記住,您的 TPMS 無法取代定期檢測胎壓的保養動作,因為輪胎有可能在 TPMS 警示燈亮起之前就已經出現異常。 - TPMS 警示燈在行進時亮起當 TPMS 警示燈亮起,並且持續亮著,表示至少有一條輪胎胎壓過低。使用胎壓計檢查所有輪胎胎壓,並且找出造成胎壓降低的原因,然後視需求打氣或維修輪胎。 - TPMS 警示燈亮起然後熄滅當胎壓接近警告觸發點,溫度的變動有可能會導致 TPMS 警示燈亮起和熄滅。尤其當胎壓隔夜因為氣溫下降而降低,導致警示燈亮起;警示燈有可能會在胎壓因白天氣溫上升及/或行駛所產生的熱能升高而熄滅。請使用胎壓表檢查全車輪胎胎壓並且於胎壓不足時打氣。 - TPMS 警示燈閃爍然後亮起若在您每次發動愛車後,警示燈會閃爍約 60 至 90 秒然後持續亮著,表示 TPMS 未正常運作,您應前往車廠進行檢查。在維修完成前,TPMS 無法有任何提醒的幫助。請使用胎壓計檢查全車輪胎胎壓並且於胎壓不足時打氣。 TPMS 能否取代定期的胎壓檢查?不能!了解 TPMS 警示燈所代表的意義以及亮起時應該怎麼做,都是屬於駕駛人的重要責任。因為TPMS 並無法取代定期的胎壓檢查。例如: 1. TPMS 警示燈有可能設定成在低於車輛載重所需胎壓時亮起。 因此即便有 TPMS,使用胎壓計手動定期檢查胎壓仍是維護輪胎及愛車的重點,台灣普利司通建議您應每個月定期檢測胎壓,並在出遠門或承載額外荷重時進行檢查。
【太平洋汽车网】根据以下五个步骤:1、首先点击车辆方向盘下方的一键启动按键,启动车辆发动机。2、之后可以看到车辆仪表盘上的胎压显示。3、之后点击多功能方向盘SET按键。4、之后长按方向盘左侧的OK按键,听到嘀的声音后就可以松开。5、之后观察车辆仪表盘可以看到胎压报警消失了。 胎压监测指示灯一直亮,通常有四种情况: 1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮 这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查啦。4S店,维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后削去胎压报警,并让我们再跑个3、4天看看,如果再不报警就没问题了,再报警就可能是有胎被扎了,需要再去4S店,让他们再帮着检查检查。 2、胎压监测灯亮有时是胎压过高 通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求: 标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮, 3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮 这种情况通常发生在:某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,进而引起的胎压升高,这时应及时停车休息或更换备胎。 4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮 当气压低于1.8以下时,引起的胎压监测灯亮,所以平时应做下检查,看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时,若是胎压监测器没有及时报警,就是胎压监测器出现问题;如果是点火开关ON/START,指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定,要么就是曾经更换接受控制器,并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具,重新获取所有轮胎传感器ID,对接收控制器进行绑定。(图/文/摄:太平洋汽车网 杜式凡) |